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宋PLUS DM-i配置首次曝光 3月上市预售价1538-1758万元
时间: 2022-01-15

  比亚迪宋PLUS DM-i将于3月中旬正式上市,编辑独家获得了该车的配置信息,新车搭载比亚迪DM-i超级混动系统,此前比亚迪已经发布了宋PLUS DM-i预售价区间为15.38-17.58万元。

  搭载了比亚迪研发的“DM-i超级混动系统”,它集成了比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机,EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术,配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大模式,可实现日常使用以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动。

  根据配置不同,宋PLUS DM-i将推出纯电续航51KM和110KM两个版本,以满足不同消费者需求。

  从曝光的配置信息来看,宋PLUS DM-i标配了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级,标配配置较为丰富。

  由于宋PLUS DM-i 110KM版本搭载的电池容量较大,该版本车型还配置了移动电站、VTOL 220V电源输出功能。

  为了提高电池充电速度,110KM版本还能实现18kW直流快充,对于在市区用车频次较高的车主来说,有直流快充除了能提升续航里程降低使用成本外,也能节省不少充电时间提高用车效率。

  油耗表现方面,宋PLUS DM-i搭载的超级混动系统主要以电驱为主,因此无论是51KM版本还是110KM版本,亏电油耗都非常低。例如,宋PLUS DM-i51KM版本亏电油耗工信部公布的综合工况油耗为4.4L/100km,综合续航里程均可达1150km以上。

  去年底编辑在深圳对宋PLUS DM-i51KM版本进行实测,行驶路段包括了市区、城市快速路以及高速公路,行驶里程共计95公里,耗时3小时10分,平均时速31km/h。最终实际的加油量为2.86L,换算下来的平均油耗为3.01L/100km。

  从油耗表现上来看,宋PLUS DM-i相比传统燃油车更经济,动力更平顺,不充电的话也可以完全当做燃油车来使用。

  内饰方面,宋PLUS DM-i中控布局和燃油版车型相似,新车还将独享日蚀蓝加苍穹灰的专属内饰配色。

  从曝光的配置信息来看,宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置,而且,全系车型搭载了与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。

  点评:比亚迪宋PLUS DM-i的预售价为15.38-17.58万元,从目前的SUV市场行情来看,在相同的价位下,这台插电式混合动力车型“可油可电”,还能充当移动电站,让使用场景变得更为灵活。

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